XK 120
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| Motor: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Art |
wassergekühlter Otto-Motor, Reihen-Sechszylinder |
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| Bohrung x Hub |
83 x 106 mm |
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| Hubraum |
3442 cm3 |
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| Vedichtung |
8:1 (Standard), auf Wunsch auch 7:1 oder 9:1 |
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| Leistung |
160 PS bei 5000/min, Special Equipment-Version 180 PS bei 5300 U/min |
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| max. Drehmoment |
260 Nm bei 2500/min, Special Equipment-Version 270 Nm bei 4000 U/min |
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| Gemischaufbereitung |
2 SU H6-Vergasre (1¾ Zoll) |
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Special Equipment-Version 2 SU H8-Vergaser (1¾ Zoll) |
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| Kraftübertragung: |
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| Art |
Kardanwelle an die Hinterachse |
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| Getriebe |
Moss Viergang-Getriebe, erster Gang nicht synchronisiert |
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| Übersetzungen |
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Hinterachsübersetzung |
ENV 3,64:1 (Standard, später Salisbury-Hinterachse Typ 2HA mit 3,54:1, auf Wunsch auch 4,27:1 4,09:1 ; 3,77:1, ab 1953 Salisbury-Hinterachse Typ 4HA mit 4,27:1, 4,09:1, 3,77:1, 3,54:1, 3,31:1, 2,93:1. |
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| 1. Gang |
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| 2. Gang |
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| 3. Gang |
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| 4. Gang |
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| Rückwärtsgang |
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Fahrwerk: |
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| Art |
Kastenrahen mit Querträgern |
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| vorne |
Einzelrad-Aufhängung an Querlenkern und Drehstab-Federn mit Teleskop-Stoßdämpfern |
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| hinten |
Starrachse an Blattfedern mit Hebel-Stoßdämpfern |
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| Bremsen |
hydraulische Lockheed Duplex-Trommelbremsen rundum, Durchmesser 305 mm |
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| Reifen |
Dunlop 6.00 x 16, Felgenbreite 5 Zoll |
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| Maße & Gewichte: |
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| Spur vorne/hinten | 1295/1270 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Radstand | 2591 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Länge | 4420 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Breite | 1662 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höhe | OTS 1333 mm, DHC 1562 mm, FHC 1359 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gewicht | OTS 1320 kg, DHC 1397 kg, FHC 1371 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stückzahlen: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OTS (1949-1954) | 7612 (6437 LHD, 1175 RHD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DHC (1953-1954) | 1765 (1471 LHD, 294 RHD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FHC (1951-1954) | 2678 (2484 LHD, 194 RHD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Farben: |
Innenausstattung |
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Produktionszahlen & Farben
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